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目前新能源汽车产业已经逐步上升至国家发展战略,在2020年国家出台了多项鼓励政策,并发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,各地方层面也陆续出台相关政策如倡导出租车,公交车,市政环卫用车等公共交通工具“变燃为电”,鼓励新能源汽车消费。
随着相关鼓励政策的落实,新能源汽车行业品牌如雨后春笋一般迅速扩张。截止目前,仅仅新能源环卫车就有自主中文品牌一百一十多家,传统环卫特种车制造厂如中联,程力,航天晨光等都积极研发了自己的新能源环卫车产品,从而抢占更多的市场份额。
除了相关的国家政策支持,新能源汽车也受益于“三电”(电池,电机,电控)技术日渐成熟,续航里程和电池组能量逐步提升,并且充电桩等配套基础设施也日渐完善,越来越受市场用户欢迎。
各环卫特种车制造厂积极抢滩新能源汽车发展红利的同时,也面临着市场过度拥挤所引发的产能过剩、同质化甚至低价恶性竞争等问题。而且政策面也慢慢补贴倒退,变为消费市场政策上的引导为主,各生产企业要加强技术,性能,产品以及售后等综合实力的提高,最终以用户的消费体验来寻求取胜之道。而不是盲目扩张,跟风投机抢占新能源市场热点。
新能源汽车前景光明,用户和政府也越来越持欢迎态度。但各家制造企业也要谨防盲目扩张带来的恶性竞争,要加强产品本身的技术研发和市场发展,从而在未来新能源行业发展大势中站稳脚跟,形成自己的核心竞争力。
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